Um dos homens que em Portugal sabe desta ‘poda’ (financeira), isto é, das suas ' maningâncias ' assente num saber camoniano (de 'experiência feito') é João Rendeiro (de sua graça) que resolveu produzir sobre o ‘caso GES/BES’, em desenvolvimento, algumas afirmações deveras preocupantes. Trata-se de um expert que sendo, neste momento, um dos principais arguidos no processo BPP ostenta publicamente o ‘ savoire faire ’ relativo a estas coisas e é tido pelos ‘ mercados ’ como um analista qualificado (que terá apreendido com o ‘desastre BPP’). Este ex-banqueiro (actualmente está inibido de exercer essa ‘profissão’) que virou comentador económico-financeiro na blogosfera ( link ; link ) admite que o impacto na economia gerado pela ‘crise GES/BES e associados’ poderá ser quantificado numa queda do PIB que atingirá 7,6% link . Até aqui as preocupações políticas (do Governo e dos partidos) têm-se centrado sobre quem vai pagar a falência do Grupo (BES incluído) e as c
Joe Berardo, Alexandre Patrício Gouveia, Carlos Barbosa e Alfredo de Mello são quatro dos empresários que financiaram o estudo encomendado pela CIP, que defende Alcochete como a melhor localização para o novo aeroporto. A revelação foi feita pelo «Diário Económico».
Comentários
Ainda mais em mentalidades que sofrem de espondilose mental.
O próprio dirigente do Automóvel Club de Portugal (ACP) de apelido Barbosa e de extrema-direita, devia abster-se destes números já que são sócios do ACP gente de todas as matizes políticas que não veem com bons olhos o ACP associado a estes nomes e "avarias".
Deveriam dar uma ajudazita ao PP a encontrar os Jacintos.
É que se peguntou por um apareceram 50 e ainda não foi encontrado o verdadeiro - vê-se pela assinatura.