Negócios a metro

Por Anónimo -
Por falar em interesses esta noticia , complementada por esta, levanta imensas dúvidas. Principalmente nesta parte:"Questionado sobre o presumível excesso da área sujeita a intervenção, Guilherme Carreira declarou que a fragilidade de algumas construções implica a obtenção de prédios periféricos em relação ao canal, os quais, desligados de outros, acabariam por ruir."

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