OTA - Polémica


Comentário: Os últimos 4 Governos aprovaram a localização que agora é contestada.

Comentários

Anónimo disse…
NÃO HÁ RAZÃO,

para tanta polémica uma vez que estão metidos nisto alguns dos melhores professores catedráticos das nossas universidades.

Pode ser difícil escolher o local por isto e mais aquilo: agora a ecolha da localização tem que ser escrupulosa.

A imprensa do Porto, pelas vozes do brigadeiro Pires Veloso, da eurodeputada Engª Maria Elisa, Rui Moreira e muitos outros estão atentos.

Se o critério não for justo estou contra.

ZÉZÉ
Anónimo disse…
Vi os prós e contras sobre a OTA.

de conclusivo retirei:

1- para meu agrado a Engenharia Civil Portuguesa consegue fazer um aeroporto em qq lado (mesmo num lamaçal metendo não sei quantos milhares de estacas).

2- para meu desagrado que a escolha do actual local da OTA não se regeu pelos mais criteriosos principios cientificos e não é sitio unanime entre a comunidade cientifica!

3- Que o sitio já não é relevante,pois urge fazer um novo aeroporto para o País.
Anónimo disse…
Está na hora de referendar a OTA!

A pergunta deverá ser: "Está disposto a doar EUR 400,00 os seus impostos para a construção de um novo aeroporto na zona da OTA?"

Será que é preciso alguma sondagem para conhecer o resultado da votação?
Anónimo disse…
2- para meu desagrado que a escolha do actual local da OTA não se regeu pelos mais criteriosos principios cientificos e não é sitio unanime entre a comunidade cientifica!

3- Que o sitio já não é relevante,pois urge fazer um novo aeroporto para o País.

RE: 1 - Estou de acordo (eu também vi o programa)

2 - Há algum sítio unânime?

3 -De acordo, outra vez.

Claro que não me sinto em condições de tomar uma posição. Curiosamente há para aí técnicos em tanta quantidade que não faltam para os comentários das caixas do Ponte Europa.

Só me surpreende que os ministros de Durão Barroso e Santana Lopes também tivessem optado pela OTA e não denunciassem a decisão de Guterres.
Anónimo disse…
Se o Engº Belmiro até oferece terreno na margem sul porque é que n~ao aproveitam? Que diabo estão sempre contra ele. Foi a OPA agora é a OTA. Então não é necessario desenvolver a península de Troia?
Anónimo disse…
Ninguém leva o Marques Mendes a sério. Só o Santana Lopes, por ser tão xoxo é que o faz.
Anónimo disse…
Desconfio da sabedoria de todos os fulanos que defendem a Ota.
E igualmente de todos os fulanos que defendem o seu contrário.
Quando eu descolava da Ota, na direcção sul/norte, lembro-me de que havia um belo monte no exacto enfiamento da pista. Claro que isso não é problema nenhum, salvo se, um belo dia, falhar um motor num momento crítico da descolagem.
Lembram-se daquele Concorde, há tempos, parecia um albatroz ferido de morte... coitado!
Por intuição acho a Ota um mau local, mas intuições não chegam. Era o que faltava governarmo-nos agora por intuições, num mundo empanturrado de engenheiros, e de ciências exactas, e de universidades independentes... que não prestam contas a ninguém.
Por isso me calo já, para não ter que ouvir também aqueles que juram que Lisboa não precisa nada dum aeroporto novo, baseados em números da mesma tabuada.
Se eu soubesse duma boa bruxa... mas já ouvi dizer que só há bruxas más!
Anónimo disse…
Na OTA é que é bom: faz-se uma pista para aterragens com aquaplanagem e Portugal vai ser notícia por esse mundo pela inovação na industria aeronautica.

É verdade que os montes à volta não ficam bem na fotografia, mas com fotomontagem também se resolve o problema.

Afinal, é o Zé Povinho e os filhos dele quem paga tudo isto.

Os "patos bravos" estão no seu ambiente natural: o charco!
Anónimo disse…
e que tal uma comissão científica independente para resolver a questão?...

em alternativa, faça-se um referendo.
o destino dos impostos dos portugueses também é um tema fracturante na sociedadede portuguesa.

está em causa demasiado dinheiro para ficarmos só a olhar
Anónimo disse…
Um referendo sobre a localização tecnicamente mais adequada dum aeroporto?
Essa seria a ideia mais abstrusa de todas!
Anónimo disse…
Cala-te boca! Não vá alguém lembrar-se da providência cautelar!
Este país anda bonito, anda...
Anónimo disse…
publique-se a lista dos proprietários de terrenos nas imediações da OTA.
Ver-se-á que a maioria é propriedade de socialistas. Valorizaram os seus terrenos com as especulação imobiliária nos zona adjacente ao aeroporto. Agora começasse a perceber a embirrancia dos socialistas em quere construir o aeroporto naquele local.
Os antteriores governos tinham em mente a construção do novo aeroporto na OTA mas estav em fase de estudos de viabilidade. Estudos esses que demonstram agora a incapacidade de alargamento da pista no aeroporto por barreiras geográficas.
Mais uma situação ao estilo dos ditadores africanos.
ChicoMartins

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